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　　一、如何應對制冷效果不佳

　　多數(shù)情況下，沒有正確使用才是*大元兇。

　　▲內循環(huán)提升制冷效率

　　雖然并不提倡長期使用空調的內循環(huán)功能，但如果想達到*快*有效的制冷，內循環(huán)不能忽略。內循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內循環(huán)可防車外灰塵進入。

　　▲排出車廂熱氣

　　車窗關閉時，空調系統(tǒng)的效率*高。但汽車若在烈日下停放時間較長，車內很熱時，打開空調后，應打開車窗，待車內熱氣排出后再關閉。這樣空調的制冷速度將大大加快。

　　▲選好風速擋位

　　汽車正常運行中，為防蒸發(fā)器過度結霜，影響空調系統(tǒng)的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置于。但是當車速低于25km／h時，應將風速開關置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。

　　▲選對出風口風向

　　制冷時空調的風向向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位選擇吹面擋。調節(jié)出風口向上效果，不要選擇吹風擋的那一擋，因為風擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分制冷效果。

　　二、如何維護汽車空調

　　由于工作環(huán)境復雜，相對于家用空調，汽車空調更需要“關懷”。

　　▲檢查壓縮機皮帶

　　如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統(tǒng)制冷不良。

　　檢查空調系統(tǒng)軟管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，及時去維修處解決。

　　▲清潔冷凝器

　　在夏季使用空調時用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便于使熱能散發(fā)到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統(tǒng)的制冷效果大大提高。

　　▲檢查制冷劑液面高度

　　利用干燥器的觀察窗，可以檢查制冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運轉發(fā)動機和空調系統(tǒng)，透過玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，并且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統(tǒng)的時候能夠看見小的氣泡。

　　▲冷凍劑要足夠

　　可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。當然，這些工作就需要依靠維修廠了。

　　三、如何應對剎車變軟

　　有不少駕駛員反映車輛在空調使用時制動性能會變差，這種情況在裝備化油器發(fā)動機和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機的車輛上表現(xiàn)尤為突出。

　　其原因在于，車輛在開空調時發(fā)動機負荷變大，為減少車輛動力性能的下降，發(fā)動機控制系統(tǒng)一般都裝有空調怠速提升裝置。這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節(jié)氣門稍微頂開一個角度來實現(xiàn)的。在制動時，即使駕駛員松開了油門踏板，節(jié)氣門后面的進氣支管也無法達到正常的真空度，因此就會影響車輛的制動效果，這種狀況在越小排量的發(fā)動機上表現(xiàn)就越明顯。所以，炎炎夏日，當您在空調開啟的情況下采取制動，就需要比平時踩踏板更加用力。

　　四、如何防止空調中毒

　　專家提醒，車內長時間地使用空調，會導致一氧化碳中毒。一氧化碳的產生，是由于發(fā)動機在怠速狀態(tài)時，汽油燃燒會不充分，產生**含一氧化碳的廢氣。為防止冷氣外泄人們往往在空調開啟時把車窗全部關閉，致使一氧化碳不能及時排出，廢氣在車內逐漸聚集，人就會在不知不覺中一氧化碳中毒。輕者惡心嘔吐、頭痛、頭暈，重則可引起精神錯亂、排便失禁、四肢癱瘓，甚至使呼吸中樞麻痹，心臟停止跳動而導致死亡。在我們的身邊就有這樣失去生命的事例。

　　應當說預防一氧化碳中毒，除了車要經常檢查車廂的密封是否嚴密之外，如果車輛在停駛時，仍需使用空調，則不要把車窗全部關閉，應注意車內通風。提醒您，車輛即使在行駛時，也應該經常開窗換氣。

　　五、如何去除空調異味

　　很多人反映，自己車輛空調的風力不夠，還夾雜著塵土味、霉味等異味。不潔凈的空調可能會導致駕駛者頭暈、惡心，甚至患上呼吸道疾病。

　　為了解決這一問題，拆卸、清洗蒸發(fā)箱是*徹底的辦法，這種方法能夠從根本上消除了異味，但每拆卸一次，就需放氟、安裝和加氟等一系列工序，麻煩而且技術難度高，車主需要支付的費用也不菲。有一種專門去除空調異味的新型噴霧應運而生。我們只需將空調打開，風向置于外循環(huán)，關閉窗戶，把這種噴霧產品從外進風口處，連續(xù)噴10秒至20秒，這種產品能隨著風道，附著在蒸發(fā)箱表面，靠產品自身功用，殺死霉菌，從而進一步達到清除異味、凈化車內空氣的作用。